मधुमेह के साथ यात्रा

मधुमेह के साथ यात्रा करना किसी तरह हमेशा मेरी गर्दन के पीछे बाल बढ़ाने लगता है - इस तथ्य के बावजूद कि मेरे पास शायद ही कभी कोई गंभीर दुर्घटनाएं थीं फिर भी, यह विचार हमेशा मुझे घबराहट से उम्मीद करता है कि कुछ गलत हो जाएगा (मर्फी का कानून, है ना?)

आज, मैं पहली बार डायबिटीज के लिए लास वेगास की ओर बढ़ने के लिए बहुत उत्साहित हूं डीक्यून्फरेंस, डी-कम्यूनिटी से करीब 100 दोस्तों के साथ! यह देखते हुए कि शुक्रवार को एक पंक्ति में दूसरे महीने के लिए 13 वें स्थान पर, मैं उम्मीद करता हूं कि अंधविश्वासी दुर्भाग्यवस्था में से कोई भी इसका आशय नहीं देता है …

चूंकि इंडियानापोलिस (जहां मैं रहता हूं) एक बिल्कुल यात्रा केंद्र नहीं है और इसलिए एक सीधी उड़ान प्रदान नहीं करता, इसलिए मैं कुछ समय और पैसे बचाने के लिए डेट्रायट से बाहर निकल रहा हूं। जैसा कि मैं मूल रूप से क्षेत्र से हूं, यह अच्छी तरह से काम करता है क्योंकि गुरुवार को इंडी से पांच घंटे की ड्राइव के बाद, मुझे हवाई अड्डे के लिए जाने से पहले डेट्रायट उपनगरों में अपने माता-पिता के साथ रात बनी रहती थी। यह अगले सप्ताह की शुरुआत में एक ही ड्रिल होगी, जब मैं डेट्रायट पर वापस आती हूं और फिर घर चला जाता हूं।

अंधविश्वास और कुछ पागल उदाहरण एक तरफ, मेरे लिए यात्रा कभी भी बड़ी बात नहीं थी जब मेरी मधुमेह की बात आती है। लेकिन इस तरह की यात्रा हमेशा "क्या IFS …" और कई संसाधनों को पुनः प्राप्त करने के लिए एक अच्छा प्रोत्साहन है, जिसमें 2013 से इस मधुमेह के वकील शामिल हैं और यह हाल ही में इंसुलिन राष्ट्र चेकलिस्ट लेकिन इसके बारे में अधिकतर सामान्य ज्ञान है, और मुझे लगता है कि पहली हाथ की कहानियां सुनना सबसे अच्छा तरीका है … यात्रा :)

मधुमेह के साथ हवाई अड्डे की सुरक्षा

पहली बार, मैं टीएसए केयर कार्यक्रम का उपयोग कर रहा हूं जो मुझे एक यात्री सहायता विशेषज्ञ की सुरक्षा चौकस पर मिलती है। यह प्रक्रिया विकलांग लोगों और चिकित्सा स्थितियों के लिए आसानी से चलती है। ऐसा नहीं है कि मुझे संगत की ज़रूरत है, लेकिन मैं इस कार्यक्रम के बारे में उत्सुक हूं और इसे खुद अनुभव करना चाहता हूं ताकि मैं दूसरों को यह बताना चाहूंगा कि क्या यह उनकी अपनी यात्रा के लिए जांच कर रहा है या नहीं।

मैंने कुछ दिन पहले संपर्क नंबर को बुलाया था, और ब्रैंडन नामित एक मैत्रीपूर्ण ग्राहक सेवा प्रतिनिधि ने मेरी जानकारी ली, और फिर समझाया कि मुझे कॉल या ईमेल मिलने वाला है, मुझे बताओ कि कब और कहाँ टीएसए प्रतिनिधि मुझे डेट्रोइट हवाई अड्डे पर मिलना चाहता है। अगर मुझे उनसे नहीं सुना है, तो मुझे चेक-ऑफ में टीएसए लोगों को सूचित करना चाहिए कि मैंने इस समय से पहले व्यवस्था की है, और उन्हें पहियों को गति में रखना चाहिए हम्म, ये लगता है कि मैं सामान्य से थोड़ी अधिक प्रतीक्षा कर रहा हूं …

आम तौर पर, मैं अपनी उड़ान के बोर्ड के सेट में एक या दो घंटे पहले पहुंचता हूं और मैं अपने इंसुलिन पंप और सीजीएम को मुझ पर रखता हूं; मैं बजाय पॅट डाउन पाने के लिए पूर्ण-शरीर स्कैनर से ऑप्ट आउट करता हूं। कभी-कभी टीएसए से सुनवाई के बावजूद यह चिकित्सा उपकरणों के माध्यम से जाने के लिए ठीक है, मैं उस पर भरोसा नहीं करता और सतर्क दृष्टिकोण के लिए जाते हैं।मैं अपने पंप, सीजीएम और मीटर के मामले को अपने साथ-साथ आपूर्ति के साथ रखता हूं, उन्हें अपने जूते और अन्य मदों के साथ बिन में डाल दिया। मेरे मीटर के मामले में मैं अपने एंडो से एक नोट लेता हूं, स्पष्ट रूप से बताता हूं कि मुझे अपने सभी डी-सप्लाई को अपने व्यक्ति पर ले जाने की अनुमति दी जानी चाहिए, लेकिन मुझे यह पेश करने की आवश्यकता नहीं है।

मेरे पॅट डाउन के बाद (जो मुझे परेशान नहीं कर रहा है), जिसमें मैं अपनी नई स्क्रीनिंग मित्र को बताता हूं जहां मेरी प्रेरणा साइट और संवेदक हैं, वे किसी खतरनाक अवशेष के लिए पंप और मेरे हाथों को पोंछते हैं । केवल एक बार मुझे बताया गया है कि मेरे इंसुलिन पंप में एक्सप्लोज़ीज (!) का पता चला था … लेकिन मुझे पता था कि ऐसा हो सकता है, और टीएसए खेलने के दौरान चिकित्सा उपकरण को देखते हुए शांत और शांत था। उन्होंने सही ढंग से सोचा कि मैं एक खतरे नहीं था

इस हफ्ते मुझे लगता है कि हवाई अड्डे की सुरक्षा के सभी रूटीन बहुत ज्यादा समान होने की उम्मीद है, सिवाय इसके कि वहां मेरे साथ एक अच्छा यात्री सहायता विशेषज्ञ होगा।

मैं उस भाग्य में भाग्यशाली हूं कि हवाई अड्डों से सुरक्षा के दौरान टीएसए हमेशा मेरे साथ सम्मान और विचारशीलता से व्यवहार करता था, और मेरी एकमात्र टिप्पणियां होती हैं कि कभी-कभी पूरी प्रक्रिया बेतरतीब होती है और हवाईअड्डे से हवाई अड्डे से संगत नहीं है । फिर भी, यह हमेशा एक गड़बड़ी के बिना चले गए हैं, सिवाय इसके कि एक बार जब मैं पॅट डाउन करने की कोशिश कर रहा था और टीएसए ने इसके बारे में मेरे साथ बहस करने की कोशिश की। लेकिन यह एक अलग, घिनौना लोगों का सेट था, जो शायद सुबह इतनी जल्दी कॉफी नहीं थी, आईएमएचओ।

वायु में

जब मैं विमान पर हूं, मैंने पाया है कि डी आमतौर पर मेरे आकाश का अधिक अनुभव प्रभावित नहीं करता है, या तो हां, मैं एक अच्छी सीट आरक्षित करना सुनिश्चित करता हूं ताकि मेरा सीजीएम सेंसर एक गलियारे से बाहर नहीं निकलता जहां लोग या पेय गाड़ियां इसे बंद कर सकती हैं। और हाँ, अब मैं टोडिंग में बुलबुले से बचने के लिए टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान अपने इंसुलिन पंप को डिस्कनेक्ट करने के बारे में डॉक्टर दोस्त मेलिसा ली से इस ऋषि सलाह का पालन करता हूं। मैं आम तौर पर अपने मीटर के मामले और ग्लूकोज टैब्स को अपने बैग के शीर्ष पर काम करने की योजना बना रहा हूं, अगर मुझे त्वरित पहुंच की आवश्यकता होती है और उन्हें खोजने के लिए अपने बैग के माध्यम से घबराना नहीं होता है।

मेरे पास एक अतिरिक्त अतिरिक्त जलसेवा सेट है और मेरे ले-इन में अतिरिक्त हाथों की आपूर्ति करता है, लेकिन मेरे सारे बाकी बैकअप आपूर्ति और अतिरिक्त इंसुलिन, साथ ही ग्लूकोज टैब की बोतल भी हैं मेरे सूटकेस के अंदर मेरे चमड़े की तंगी चीप्स केस में मैं यह संभवतः ले-इन के रूप में लेने की कोशिश करता हूं, लेकिन अधिकांश समय की तरह लगता है, मुझे किसी भी तरह से यह जांचने के लिए कहा जाता है। मुझे कुछ भी जरूरत है जो जल्दी से मेरे साथ है, और यात्रा के दौरान मधुमेह ज्यादातर समय मेरे मन में नहीं है इसके बजाय, मैं आमतौर पर अपने उड़ान के समय, वाईफाई पहुंच, और मेरे डी। < मेरा अंतर्राष्ट्रीय हाई और लोज़ <99 9 से यात्री यात्रियों के बारे में अधिक चिंतित हूं> बेशक, यह वेगास यात्रा मेरी हाल ही की यात्रा की तुलना में कुछ नहीं है डोमिनिकन गणतंत्र कुछ हफ्ते पहले। कि डी-यात्रा में एक पूरी तरह से नया रोमांच लाया जो मुझे पहले कभी नहीं सामना करना पड़ा था।

यह मैक्सिको और कनाडा जैसे आसन्न देशों के बाहर मेरी पहली अंतर्राष्ट्रीय यात्रा थी, और मुझे इस तथ्य की तरह मतभेदों के बारे में अपने सिर को मिलना पड़ा, कि फरवरी के मध्य में 90% आर्द्रता के साथ 90 डिग्री पंटा काना के डोमिनिकन गणराज्य रिज़ॉर्ट समुदायइसलिए, एक बड़ी चिंता हो रही है, यह सुनिश्चित कर रहा था कि मेरा इंसुलिन ज़्यादा गरम न हो।

हां, मैं एक फ्रिओ कूल केस खुद करता हूं। लेकिन मैंने पहले ही फैसला किया कि मैं इसे सोखने के साथ झगड़े नहीं करना चाहता था, इसलिए मैं एक विकल्प के लिए गया: मैंने केवल एक बोतल ली और होटल के कमरे में मिनी फ्रिज में रख दिया।

मैं भी हर बार अपने पंप जलाशय को केवल एक तिहाई से भर कर चुका हूं, बस इतना ही मामला खराब हो जाता है, मेरे पास अभी बाकी हिस्सों में मेरे शीश होते हैं इसके अलावा, पूल और महासागर के बाहर, मैं अक्सर कमरे में अपने पंप को छोड़ दिया, जब तक मैं सुधार करने के लिए वापस नहीं आया तब तक शांत एयर कंडीशनिंग में द्रुतशीतन।

और जब से मैं अपना डीएक्सकॉम जी 4 सीजीएम पहना था, तब तक मुझे बड़ी मात्रा में फिंगरस्टिक टेस्ट करने की आवश्यकता महसूस नहीं हुई थी।

कुल मिलाकर, मैं अपने उष्णकटिबंधीय रक्त शर्करा के साथ खुश था, जबकि विदेश:

वहां खजूर के पेड़ को देखो, डीएक्सकॉम रिसीवर पर दिखाई देता है - याय, उष्णकटिबंधीय रक्त शर्करा! !

दुर्भाग्य से, एक पेट के बग को आखिरी दिन में गड़बड़ी हुई थी। मुझे खाने या पीने में कोई परेशानी हुई थी, और मेरे बीजी 200 के दशक में उस आखिरी दिन और हमारे यात्रा के दिन घर के लिए चले गए थे। मैंने अपने पंप को घरेलू भाग में नहीं पहनने का फैसला किया, क्योंकि मैं इसे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की सुरक्षा के माध्यम से धीमा करने का जोखिम नहीं लेना चाहता था, इसके बजाय मैंने कुछ ही घंटे में ह्यूमनोग के कई इंजेक्शन का चयन किया (मेरे लिए कोई समस्या नहीं व्यक्तिगत रूप से)।

और फिर चीजें गड़बड़ हो गईं: मैं जानता हूं कि मैं अपने इंसुलिन को पकड़ा था और इसे अपने मीटर के मामले में हवाई अड्डे पर जाने से पहले पैक किया था। लेकिन किसी तरह, यह गायब हो गया और मुझे केवल विमान पर यह पता चला, लगभग 3

प्रस्थान करने से 0 मिनट पहले (दो घंटे की देरी के बाद) लंबी कहानी कम: मुझे डर लगता था क्योंकि मुझे पूरे दिन के करीब इंसुलिन नहीं था, लेकिन डीकेए में नहीं जाने और हम तुरंत राज्यों में वापस आने के तुरंत बाद कुछ आपातकालीन इंसुलिन ले गए।

इस कहानी का मूर्खतापूर्ण अंत यह है कि मुझे एक बार घर मिल जाने पर "लापता" मीटर के मामले को समाप्त करना पड़ा। यह मामला मेरे बैग के नीचे दफनाया गया था, किताबों के नीचे छिपा रहा था। मैं बहुत गुस्सा था और मेरे और स्थिति पर निराश था। मुझे लगता है कि इंसुलिन का केवल एक शीशी पैकिंग सबसे अच्छा विचार नहीं था …

यह एक कठिन अनुभव था, लेकिन मैं बच गया और मैं बैकअप आपूर्ति लेने की आवश्यकता के बारे में थोड़ी समझदार आया, और उस शुक्रवार के मामले को लेकर भी अगर मैं नहीं चाहता था

अब, जैसा कि मैं पहली बार मधुमेह यूनिकोफ्रेंस के लिए वेगास का दौरा करता हूं, मुझे कम से कम उन राज्यों में रहना बहुत खुशी हो रही है, जहां मुझे जरूरत पड़ने पर प्रतिस्थापन की आपूर्ति में आसानी हो। (कमरे को संभावित दाताओं से भरा होगा!)।

मैं वापस रिपोर्ट करने का वादा करता हूँ - उस टीएसए केर्स / यात्री सहायता विशेषज्ञ कार्यक्रम के साथ अपने अनुभव पर अपडेट के लिए हमारे ट्विटर फीड पर नजर रखें।

तो, आपके बारे में, डॉक्टर मित्रों: किसी भी डी-ट्रीप टिप्स क्या आप साझा करने की देखभाल करते हैं?

अस्वीकरण

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अस्वीकरण यह सामग्री मधुमेह के लिए बनाई गई है, एक उपभोक्ता स्वास्थ्य ब्लॉग मधुमेह समुदाय पर केंद्रित है। सामग्री की मेडिकल समीक्षा नहीं की गई है और हेल्थलाइन के संपादकीय दिशानिर्देशों का पालन नहीं करता है।मधुमेह खान के साथ स्वास्थ्य की साझेदारी के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया यहां क्लिक करें।